汽車PCB板是專門為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造的電路板。它承載著發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、車載娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等功能模塊，起著連接和傳導(dǎo)電信號(hào)的關(guān)鍵作用，確保汽車電子設(shè)備的正常運(yùn)行。汽車上的PCB板不同于普通的PCB板，它需要符合嚴(yán)格的安全性、可靠性和穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)
通常采用高溫耐壓的材料，如FR-4材料，以滿足汽車工作環(huán)境的要求。同時(shí)，還需要采用合理的布線方式，以減少干擾和提高信號(hào)的穩(wěn)定性。
對(duì)于鉆孔而言，此類板材的鉆孔難點(diǎn)在于
板材厚，鉆孔時(shí)容易出現(xiàn)溫度過高，加上樹脂TG值不高，易受熱軟化造成孔粗
鉆孔溫度高，鉆針易磨損，進(jìn)而導(dǎo)致孔壁質(zhì)量差等問題
針對(duì)汽車類PCB板的鉆孔難點(diǎn)，我司從以下角度設(shè)計(jì)鉆針
| 刀型 | 涂層 | 特性 |
|---|---|---|
| UCN系列 | 硬質(zhì)涂層/潤滑涂層 | 良好的排屑能力，加上硬質(zhì)涂層，增強(qiáng)定位能力，能兼顧排屑、抗磨損和定位能力 |
